Compacidad (Cualidad de compacto). Así define YANMAR a su Excavadora VIO 80-1. Excavadora diseñada para trabajar eficazmente en las obras más diversas, combina compacidad, potencia, polivalencia, confort y fiabilidad. Ni el contrapeso, ni las partes delanteras de la torreta sobresalen del ancho de las orugas 2270 mm. Por ello, puede trabajar con seguridad y eficacia a lo largo de muros y en obras estrechas a las que no pueden acceder otras máquinas de su categoría de peso. El importador de Yanmar para España es Aurteneche Maquinaria. Como viene siendo habitual os adjunto un video donde podéis ver la Excavadora YANMAR VIO80-1, equipada con motor YANMAR 4TNV98C-WBV de 53,5 CV y una fuerza de excavación de 63,5 KN.
La Miniexcavadora YANMAR VIO 80-1 está equipada con el sistema VICTAS (Sistema patentado por YANMAR) que se basa en el aumento de la superficie de apoyo en el suelo, gracias a la utilización de orugas asimétricas. Esto permite reducir el deterioro de las orugas, hace que los desplazamientos sean más silenciosos y reduce las vibraciones.
La cabina de la Excavadora YANMAR VIO80-1 ha sido diseñada para satisfacer las expectativas de los operarios, es amplia, confortable y cuenta con un espacio amplio para las piernas. El asiento amplio, con reposacabeza, incorpora de serie una suspensión neumática y puede deslizarse hacia adelante y hacia atrás independientemente. La climatización de la cabina permite trabajar al operario a una temperatura agradable. Los conductos de aireación se encuentran situados de manera que aseguran una temperatura homogénea dentro de la cabina.
Interior cabina YANMAR VIO 80-1
La Excavadora YANMAR VIO 80-1, está equipada con una interfaz digital que informa al operario en tiempo real sobre el estado de la máquina. Su pantalla de 3,3″ ofrece una visibilidad excelente tanto a plena luz del sol como por la noche. Esta interfaz sirve para gestionar los periodos de trabajo, las operaciones diarias de mantenimiento y la programación de las intervenciones. En la siguiente fotografía vamos a ver las funciones de la pantalla de 3,3″.
Panel control YANMAR VIO 80-1
- Indicador luminoso
- Reloj
- Contador horario
- Indicador de nivel de gasóleo
- Indicador de temperatura del líquido de refrigeración
- Cambio de menú
- Consumo de combustible
- Iconos de información de errores
- Indicación de las funciones
Confort Cabina YANMAR VIO 80-1
Para terminar de hablar de la cabina de la YANMAR VIO80-1 aclararos que está montada sobre un sistema innovador y perfeccionado de amortiguadores contra vibraciones y ruidos. Se reduce el nivel acústico que llega al operario (73dB(A)). Los 5 puntos de apoyo absorben vibraciones aunque sean muy fuertes.
La Miniexcavadora YANMAR VIO 80-1 es ideal para trabajos de excavación y zanjeo en zonas urbanas ya que no es necesario cortar la circulación por dos carriles. Os detallo las medidas de la máquina para futuros trabajos.
Yanmar VIO 80-1 radio de giro.
| A | B | C | |
| Longitud Total | 6410mm / 6450 mm | ||
| Altura Total | 2.710 mm | ||
| Ancho máquina | 2.270 mm |
| A | F | C | L | |
| Profundidad Excavación máxima | 4130 mm / 4500 mm | |||
| Altura máxima de descarga | 4.700 mm/4950 mm | |||
| Altura máxima de ataque | 6810 mm/7.020 mm | |||
| Radio de giro delantero | 2130 mm/2170 mm | |||
Se de la necesidad de realizar un buen mantenimiento por eso os pongo a que horas hay que cambiar filtros y aceites en la YANMAR VIO 80-1, a las 250 horas tienes que cambiar el aceite de motor y el filtro, a las 500 Hora el Filtro de combustible, a las 1000 horas el filtro de hidráulico, aceite hidráulico y líquido de refrigeración, a las 3000 Horas se realiza la limpieza del filtro de partículas y a las 9000 horas el cambio de filtro de partículas. Es muy importante que pongáis los aceites que os indica la fábrica en la máquina estos son los aceites :
Pocas veces tenemos a mano el manual del operario, siempre nos solemos acordar cuando nos aparece en la pantalla un indicador luminoso, estos son los indicadores a tener en cuenta:
1.Indicador de Advertencia. Si el piloto de advertencia parpadea y la alarma suena continuamente, pare inmediatamente toda utilización de la máquina. Una vez parada la máquina compruebe el detalle del error y tome las debidas medidas.
2. Indicador de Alerta. Si el piloto de alerta parpadea y la alarma suena de manera intermitente, pare la máquina en cuanto sea posible. Una vez parada la máquina tome las medidas correctivas necesarias.
3. Indicador de temperatura del aceite hidráulico. Este piloto se enciende únicamente durante el arranque y no tiene funcionamiento para esta máquina.
4. Indicador de alerta de presión de aceite motor. Si la presión del aceite es anormal, se activa el indicador de aviso y resuena el avisador sonoro. En este caso detenga el motor.
5. Icono de temperatura de los gases de escape. Al lanzamiento de la regeneración se visualiza un icono representado la temperatura de los gases de escape en la pantalla de control, para advertir el escape de gas a alta temperatura. Este icono no indica un al funcionamiento de la máquina, el mismo indica que la temperatura de los gases de escape aumenta debido a la regeneración de la FAP.
6. Icono regeneración manual del filtro de partículas (FAP). Este icono indica que debe efectuase una regeneración manual del FAP. La regeneración manual puede generar los siguientes fenómenos que no constituyen defectos en la YANMAR VIO 80-1.
- Puede salir humo blanco por el tubo de escape cuando el motor está frío o cuando está acelerado. El vapor de agua acumulado en la FAP provoca este emisión de humo que cesará cuando la temperatura de gas aumente.
- Los gases de escape filtrados por el catalizador de la FAP emiten un olor diferente del de los motores convencionales.
- Cuando la regeneración está en curso, el ruido del motor puede cambiar si el motor funciona en ralentí sin carga.
- Cuando la regeneración está en curso, los mecanismos auxiliares de regeneración pueden emitir un ruido durante su funcionamiento.
7. Filtro de aire taponado. Este icono indica que el filtro de air está taponado. Pare el motor y efectúe el mantenimiento del filtro del aire.
Fotos cecidas por Aurteneche Maquinaria.
Hasta la próxima semana.
